Sasis baru bus Hino RK280 mematuhi peraturan pemerintah tentang masalah emisi ramah lingkungan

ZONA SURABAYA BESAR – Kehadiran produk sasis bus di Indonesia menawarkan banyak peluang bagi operator bus. Selain itu, pemerintah saat ini sedang memberlakukan regulasi regulasi emisi gas buang.

Untuk menanggapi peraturan baru yang diperkenalkan oleh pemerintah yang mewajibkan kendaraan komersial untuk lulus kesadaran emisi Euro4, raksasa mobil Jepang Hino secara bersamaan meluncurkan semua lini produk kendaraan generasi terbarunya.

Termasuk lini produk sasis bus yaitu sasis baru yang diharapkan menjadi penerus alias pengganti sasis Hino rk8 sebelumnya.

Pasalnya, tampilan dan spesifikasi rangkanya serupa, yakni masih menggunakan sasis rangka tunggal dan masih mengandalkan pegas daun.

Baca Juga: Nissan Diesel, Sang Legenda Bus Pelari Kini Disuntik Maut

Angka generasi baru ini disebut Hino RK 280, meskipun kodenya telah diubah karena angka 260 tidak lagi digunakan. Mainkan dengan angka 280. Kode ini sama dengan kode chasis premium yaitu Hino RM.

Tentunya karena kedua sasis dengan basis mesin belakang terbaru Hino ini sama-sama dibekali mesin yang sama yaitu dengan tenaga yang sama, menggunakan mesin baru yang diberi nama J08E-WD dengan tenaga maksimal 280 hp.

Selain teknologi common rail yang sudah ada, mesin diesel 6 silinder segaris dengan perpindahan 7684 sentimeter kubik ini dilengkapi dengan beberapa sistem tambahan untuk pengendalian emisi.

Melalui EGR atau sistem resirkulasi gas buang, yang berfungsi untuk menurunkan kadar nitrogen oksida dalam gas buang, yang berbahaya bagi pernapasan manusia.

Source: zonasurabayaraya.pikiran-rakyat.com