Puluhan anggota komunitas Honda siap memeriahkan CBR Track Day 2022 di Sirkuit Mandalika
Setelah bermanuver di ruang sempit, pengujian juga dilakukan di jalan berliku. Saya bisa mencoba fitur Quick Shifter sedikit. Fungsi ini memungkinkan untuk menambah atau mengurangi gigi tanpa menggunakan tuas kopling. Perpindahan gigi terasa mulus pada 13.000 rpm mesin tanpa henti. Senang mendengar deru mesin yang terus berputar saat Anda menaikkan persneling.
Kesenangan ini berlanjut dengan menaklukan tikungan dengan kecepatan 70 km/jam. Menikung lebih aman berkat suspensi depan yang kini dilengkapi SFF-Big Piston.
tes kecepatan
Salah satu tes yang ditunggu-tunggu adalah tes kecepatan maksimal di trek lurus 1,2 km. Di sini para peserta memacu sepeda motornya secepat mungkin, namun tetap berada di belakang road captain dan tidak boleh saling mendahului.
Rider Liputan6.com dengan bobot 80 kg dapat dengan mudah mencapai kecepatan 160 km/jam. Namun, kecepatannya tidak ditambah demi menjaga jarak dengan kendaraan di depan. Beberapa pengendara berbobot lebih ringan lainnya mengklaim mampu mencapai 170-180 km/jam.
Kesimpulan
Honda CBR250RR hadir dengan peningkatan di beberapa area. Fitur menawan tetap dipertahankan, seperti empat (4) mode quick shifter, anti-lock brakes, assist/slipper clutch (pada varian baru CBR250RR SP dan SP Quick Shifter), throttle by wire dan ride mode selector. .
Kisaran harganya pun cukup menarik, varian standar dibanderol Rp62,8, varian SP dibanderol Rp75,1 dan varian SP – Quick Shifter mulai Rp79,2 juta.
Perbesar
Infografis Piala Dunia 2022. (Liputan6.com/Abdillah)
Source: news.google.com
