Oleh karena itu pertanyaan tentang betapa pentingnya mematikan ponsel Anda di pesawat! - WisataHits
wisatahits

Oleh karena itu pertanyaan tentang betapa pentingnya mematikan ponsel Anda di pesawat!

Alasan pertanyaan seberapa penting mematikan ponsel di pesawat terbang – Pernahkah Anda bertemu seseorang yang masih mengobrol saat pesawat yang Anda tumpangi sudah siap terbang?

Jika Anda menemukan hal seperti itu, sungguh, lebih baik Anda menegurnya! Ya, lebih baik ribut di teepee (yang pasti akan menarik perhatian pramugari) daripada Anda dan ratusan penumpang lainnya terancam keselamatannya.

Anda mungkin bertanya-tanya mengapa kita harus mematikan perangkat komunikasi di pesawat? Sedemikian rupa sehingga kita juga harus dipanggil kembali oleh pengeras suara? Apa pentingnya?

Itu tidak lagi penting, tetapi sangat penting! Nah, jika Anda tidak tahu mengapa itu sangat penting, dalam posting ini, saya akan memberi tahu Anda tentang masalah ini, berdasarkan apa yang saya ketahui. Selain itu, saya juga akan memberikan beberapa contoh kasus.

Bukan sesuatu yang bisa dianggap enteng!

Gambar sederhananya begini. Pasti tahu kan, kalau yang namanya alat komunikasi seperti handphone membutuhkan jaringan seluler untuk bisa menjalin koneksi nirkabel?

Ya, tanpa jaringan seluler, ponsel kita jelas tidak akan dapat menerima panggilan, SMS dan tidak akan dapat terhubung ke Internet (kecuali di WiFi. Tapi di sini, mari kita fokus pada jaringan seluler terlebih dahulu).

Nah, untuk dapat terhubung, kita membutuhkan ponsel kita “menangkap ombak” (sinyal) melalui jaringan seluler. Dan dikatakan proses ini akan mengganggu pengoperasian pesawat, terutama untuk masalah komunikasi. Beberapa kasus yang tercatat telah terjadi (diperkirakan) karena hal-hal yang dianggap UMUM ini termasuk:

1. Crossair Flight LX 498 lepas landas dari Bandara Zurich, Swiss, mengalami masalah kemudi, menukik dan jatuh, menewaskan 10 penumpang.

2. Pesawat Slovenia Air tujuan Sarajevo melakukan pendaratan darurat karena ada ponsel aktif di bagasi yang mengganggu sistem navigasi (alarm di kokpit).

3. Sebuah pesawat Qantas 747 hendak mendarat (pendekatan akhir) di Bandara Heathrow di London, tiba-tiba membelok dan naik hingga 700 kaki, karena 2 pemutar CD, permainan listrik dalam posisi aktif.

Sumber: suara Merdeka

Tapi kok cuma gara-gara laptop masih on, hasilnya kayak gini? Dari sudut pandang orang awam, ini tampaknya sangat mungkin.

Setahu saya, pesawat dilengkapi dengan sensor dan perangkat navigasi dan komunikasi yang akan sangat sensitif terhadap gelombang radio. Dalam hal ini, itu berarti gelombang jaringan seluler.

Dan ponsel yang kita bawa setiap hari akan mampu memancarkan gelombang yang cukup kuat untuk mengganggu komponen sensitif. Jadi apa efeknya? Ya, berbagai.

Bayangkan sendiri, bagaimana jika sensor pesawat tidak dapat memberikan informasi yang akurat kepada pilot, padahal pesawat adalah alat transportasi yang sangat-sangat cepat, dan membutuhkan ketelitian yang tinggi untuk bekerja dengan baik.

Jika, misalnya, sensor yang ada menampilkan informasi yang salah, pilot juga dapat melakukan manuver yang salah.

Tidak bisa membayangkan betapa menakutkannya itu? Nah, kita ambil contoh dari sisi komunikasi. Bahkan, sampel ini berisi video bergambar lengkap dengan rekaman percakapan aslinya. Namun sayangnya video tersebut telah dihapus. Jadi saya hanya akan memberitahu Anda.

Pentingnya komunikasi dalam penerbangan

Beberapa tahun yang lalu, sebuah pesawat hendak mendarat dan hampir menabrak pesawat di darat karena salah jalan. kemana dia harus pergi? melacak (trek), tapi ternyata dia di jalur yang benar taxiway.

Kalau tidak salah, saat itu pilot Air Canada (pesawat yang hendak mendarat) sudah diizinkan mendarat oleh ATC (Pengontrol lalu lintas udara alias menara kontrol bandara). Namun ternyata pesawat itu menuju ke arah taxiway.

Saat pesawat mendekat, pilot United Airlines (pesawat di darat dan menunggu di taxiway) menyadari bahwa pesawat yang akan mendarat telah mengambil posisi yang salah. Dan mereka segera memberi tahu ATC.

Jika diterjemahkan, kurang lebih artinya adalah: “Bergabunglah di sini, Air Canada terbang ke arah kami.”. Kemudian ATC langsung memerintahkan Air Canada untuk berbalik arah untuk menghindari tabrakan. “Air Canada, berbalik!”.

Nah, bayangkan jika, misalnya, informasi penting dalam komunikasi di atas tidak dapat “diterima” dengan benar hanya karena komunikasi terputus (akibat penyalaan ponsel)? Ya, itu akan jatuh!

Apakah kamu mengerti? Jadi tolong bagi kalian yang berada di pesawat, patuhi perintah untuk mematikan ponsel kalian. Atau, paling tidak, Anda bisa mengaktifkan mode pesawat di ponsel Anda sehingga menonaktifkan semua fungsi komunikasi radio, termasuk Wi-Fi, Bluetooth, dan seluler.

Kemudian, bagi Anda yang bertahan dan berteriak ketika Anda disuruh mematikan ponsel Anda, hanya ada satu kata untuk Anda: KOTA !

Kami tahu setiap orang memiliki minat yang mengharuskan kami berkomunikasi menggunakan ponsel (baik chat, telepon, atau teks). Tapi ya, lihat situasinya.

Kalaupun pacarmu ngambek karena tidak membalas chatnya selama penerbangan, biarlah. Jadi kamu bisa minta maaf, kan? Daripada mati karena perbuatanmu sendiri. Lebih baik jika Anda satu-satunya yang mati. Nah, ada banyak penumpang di pesawat! Atau putus, pacar. Simpel banget, udah tau pacarnya mau naik pesawat malah suruh ngobrol!

Sebagai bonus, di sini saya akan memberikan ilustrasi video kecelakaan awal karena miskomunikasi antara pilot dan ATC. Untuk menunjukkan betapa pentingnya detail kecil dalam penerbangan.

Dalam kejadian ini, ada dua pesawat yaitu Pan Am dan KLM siap lepas landas. Pan Am diperintahkan untuk mengikuti KLM terlebih dahulu. Dan mereka diminta untuk memutar 180 derajat menggunakan RUNWAY untuk lepas landas.

Mengapa dia tidak bermain di TAXIWAY seperti seharusnya? Karena saat itu bandara kecil yang menjadi pemandangan sangat ramai dan menyebabkan beberapa pesawat lain yang transit di sana parkir di taxiway dan menghalangi jalan kedua pesawat tersebut di atas.

Beberapa saat kemudian, pesawat Pan Am yang tadinya diinstruksikan untuk mengikuti KLM diinstruksikan untuk berbelok ke taxiway di simpang ketiga agar KLM bisa take off terlebih dahulu.

Pesawat Pan Am berjalan perlahan untuk menemukan persimpangan yang dimaksud. KLM, sementara itu, sudah berbelok 180 derajat dan siap lepas landas. Sedangkan Pan Am masih berada di tengah lintasan karena belum menemukan simpang yang dimaksud.

Di sinilah kecelakaan mulai terjadi. Berdasarkan hasil investigasi, saat ini komunikasi antara pilot dan ATC menunjukkan adanya sedikit gangguan saat sebuah pesan yang sangat penting terkirim. Pilot KLM meminta izin untuk lepas landas. Kemudian ATC menjawab “Oke, dan menunggu lepas landas, saya akan memberi tahu Anda (bila semuanya sudah siap)”.

Sayangnya, pilot KLM hanya menerima kabar “Oke, dan menunggu lepas landas..” hanya. Dan sebagian “Aku akan menelepon / memberitahumu” tidak terdengar oleh pilot KLM karena sedikit gangguan komunikasi radio. Hal ini memaksa pilot KLM untuk segera melakukan manuver akselerasi untuk lepas landas karena menurutnya sudah mendapat izin terbang.

Beberapa saat kemudian, pilot Pan Am menyadari bahwa sebuah pesawat sedang menuju ke arahnya (sebelumnya KLM) karena mereka masih berada di landasan. Pan Am mencoba menghindar sambil berbelok tapi sudah terlambat.

Tabrakan tak terhindarkan dan kecelakaan ini menewaskan lebih dari 500 orang. Meski kejadian fatal di atas bukan disebabkan oleh handphone yang masih menyala, kejadian ini membuktikan bahwa jika terjadi gangguan sekecil apapun akibatnya bisa sangat fatal.

Dan yang ingin saya sampaikan di sini adalah meminimalkan gangguan saat menaiki pesawat itu sangat penting. Apa pancaran gelombang radio dari ponsel Anda adalah salah satu hal yang DAPAT MEMICU gangguan tersebut.

Jadi sekali lagi saya menelepon Anda kembali! Ikuti perintah dan prosedur keselamatan saat menaiki pesawat, TERMASUK mematikan ponsel.

Baiklah semoga kalian paham, jadi itu saja informasi penerbangan ringan yang bisa saya bagikan pada postingan kali ini. Bisa bermanfaat!

* Tulisan Mas Pandu

Baca juga: 5 Restoran Unik dengan Suasana Kabin Pesawat

Source: tempatwisataseru.com

Related Articles

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

Back to top button